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關于德國HBM扭矩傳感器技術支持

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關于德國HBM扭矩傳感器技術支持   

上海辰丁專業(yè)銷售德國HBM扭矩傳感器

客戶經(jīng)常會問如何集成扭矩傳感器到設備或測試臺中,不同的傳感器有不同的規(guī)格,不同的機械和電子連接。但是,現(xiàn)代扭矩傳感器越來越容易集成,以滿足現(xiàn)代工業(yè)的嚴苛要求。

本文將詳細描述扭矩傳感器(如T40B)的接線過程:

T40B Rotational speed signals at plug 2, in direction of arrowT40B 在插頭2上的轉速信號(旋轉方向為箭頭所示)

T40B Rotational speed signals at plug 2, against direction of arrowT40B 在插頭2上的轉速信號(旋轉方向為箭頭所示)

T40B 扭矩傳感器接線

T40B是一種法蘭式扭矩傳感器,主要用于臺架試驗,包括滯后在內(nèi)的線性誤差高達0.03%。這種傳感器帶有四個電氣接口:

  • 接口1 是一個7針 30V 的電源接口,和一個通過分流的低電阻路徑。其提供頻率輸出。
  • 接口2 是一個8針插頭,依據(jù)不同的傳感器提供多種設置,提供速度測量和帶有參考脈沖的速度信號。
  • 接口3 是類似于接口1的7針插頭,并可提供電壓輸出;
  • 端口4 是一個16針插頭,作為扭矩測量通道(TMC),通過接口連接 HBM TIM 系列產(chǎn)品。提供額外的多種輸出,包括縮放、濾波和零點等 - 還可通過基于CAN或以太網(wǎng)的現(xiàn)場總線連接,如

    PROFNET或EtherCAT,進行設備通訊。

傳感器額定工作電壓是 18 – 30 V, 其與輸出信號針隔離以減少噪聲干擾。一個大約 50% 額定扭矩的分流信號由 T40B 扭矩傳感器產(chǎn)生。

如案例所示,T40B 扭矩傳感器和 TIM40 模塊接線是非常簡單的,通過觀察扭矩傳感器定子上的 LED 指示燈即可。X1端口是電源,而X2端口是一個分流信號觸發(fā)器 - 因此通過連接  TIM40 到 T40B,可以不使用外部電源。

TIM40 的 X3 插頭是 T40B 的端口4 的主連接器,為扭矩信號提供屏蔽和通過電源。后,X4和X5是頻率和模擬輸出。

所有輸出信號都是高度可調(diào)的,并可進行良好的控制,包括信號的命名以及信號小數(shù)點的位數(shù)。

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